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Lexus營銷副總Brian Smith強調，全新GA-L架構有著高度靈活性，將會是新世代前置引擎後輪驅動車款的基礎，當然也包括將在下個月9日亮相的LS，雖然目前LC上並未提供四輪驅動選項，不過在德裔對手環伺下，LS很難不跟上腳步，以維持產品競爭力。
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▲基於相同的GA-L架構而來，LS的動力編制將近似LC跑車。（圖／翻攝自Lexus）
▲Lexus將於北美車展發表全新旗艦房車LS。（圖／翻攝自Lexus）
既然是採用相同平台，可預期LS的動力編成，會和LC相去不遠，像是471匹的V8引擎、搭配10速自排，還有354匹的油電混合動力等，若未來LC F正式現身，更強悍的動力也可望讓LS受惠。
記者張慶推薦房貸轉貸的銀行代辦銀行貸款輝／綜合報導
日系豪華品牌Lexus近年大走動感路線，不只有識別度極高的車頭造型，透過全新的GA-L模組化架構，也擁有脫胎換骨的操控性。繼LC跑車之後，第二個採用此架構的全新LS豪華大型房車，也將在2017年1月的北美車展上公開首演，品牌旗艦將徹底翻新。
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